TOYOTA DYNA

  • Truck
  • 4000 cc
  • Solar
  • 2 Penumpang
0 Review
Harga OTR Jakarta Mulai Rp 282 Juta - 370 Juta
    Pilih Warna Mobil Anda

      * Warna di atas dapat berbeda dengan warna mobil sesungguhnya

      List Tipe Mobil

      Dyna 110 PS ST

      Dyna


      110 PS ST

      • Truck
      • 4009 cc
      • Solar
      • 3 Penumpang
      Dyna Bus Chasis 110 PS ST power steering

      Dyna


      Bus Chasis 110 PS ST power steering

      • Truck
      • 4009 cc
      • Solar
      • 3 Penumpang
      Dyna 110 PS ST Long Wheel Base Power Steering

      Dyna


      110 PS ST Long Wheel Base Power Steering

      • Truck
      • 4009 cc
      • Solar
      • 3 Penumpang
      Dyna Bus Chasis 110 PS ST Long Wheel Base Power Steering

      Dyna


      Bus Chasis 110 PS ST Long Wheel Base Power Steering

      • Truck
      • 4009 cc
      • Solar
      • 3 Penumpang
      Dyna 110 PS FT Power Steering

      Dyna


      110 PS FT Power Steering

      • Truck
      • 4009 cc
      • Solar
      • 3 Penumpang
      Dyna 110 PS ET Power Steering

      Dyna


      110 PS ET Power Steering

      • Truck
      • 4009 cc
      • Solar
      • 3 Penumpang
      Dyna 130 PS HT STD Gear

      Dyna


      130 PS HT STD Gear

      • Truck
      • 4009 cc
      • Solar
      • 3 Penumpang
      Dyna 130 PS HT High Gear Power Steering With heavy Duty package

      Dyna


      130 PS HT High Gear Power Steering With heavy Duty package

      • Truck
      • 4009 cc
      • Solar
      • 3 Penumpang
      Dyna 130 PS HT High Gear Power Steering

      Dyna


      130 PS HT High Gear Power Steering

      • Truck
      • 4009 cc
      • Solar
      • 3 Penumpang
      Dyna 130 PS HT STD Gear Power Steering

      Dyna


      130 PS HT STD Gear Power Steering

      • Truck
      • 4009 cc
      • Solar
      • 3 Penumpang
      Dyna 130 PS XT Long Wheel Base Power Steering

      Dyna


      130 PS XT Long Wheel Base Power Steering

      • Truck
      • 4009 cc
      • Solar
      • 3 Penumpang
      Dyna 130 PS HT High Gear Power Steering With Off Road Package

      Dyna


      130 PS HT High Gear Power Steering With Off Road Package

      • Truck
      • 4009 cc
      • Solar
      • 3 Penumpang

      Tentang Toyota Dyna

      Mobil Toyota Dyna bisa anda dapatkan dengan cicilan yang mudah dan tingkat approval yang tinggi melalui Rajamobilcom. Jaringan Rajamobil.com yang sangat luas ke semua Dealer mobil mempermudah anda untuk mendapatkan mobil impian anda.

      Kendaraan bervolume besar menjadi pilihan utama bagi mereka yang memiliki usaha di bidang ekspedisi jasa angkutan, pertambangan, maupun bahan makanan. Oleh karena itu perkembangannya tidak boleh diremehkan, meskipun tidak menyasar ke pasar populer. Di Indonesia, mobil ini tidak dijual oleh semua brand, hanya beberapa merk besar yang sampai saat ini memproduksi kendaraan truk, salah satunya adalah Toyota dengan Dyna-nya.

      Toyota Dyna hadir di pasar Indonesia sejak tahun 70an. Menjadi salah satu truk yang laris digunakan di masanya, truk ini menggunakan kabin COE atau Cab Over Engine, yang pertama di dunia. Tipe yang dijual pertama adaah tipe BU di tahun 1975, lalu dikembangkan kembali di tahun 1984 menjadi tipe Dyna Rino 115Ps versi enam ban dan empat ban.

      Jaman yang semakin modern membuat Toyota juga mulai memperbaharui unit-unit Dyna yang akan dijualnya. Tercatat mulai dari 2002, Dyna dilengkapi mesin bertenga 4.000cc. Variannya pun semakin banyak, ada yang 4 ban, 6 ban, dan berbagai macam model lainnya. Perubahan selanjutnya terjadi di tahun 2007, dimana mobil ini sekarang dilengkapi Turbo Intercooler, membuatnya lebih dingin, nyaman, dan memiliki tenaga lebih besar sebagai sebuah kendaraan komersial.

      Mesin dan Dimensi Toyota Dyna

      Toyota Dyna dijual dalam beberapa tipe, ET, FT, HT, ST, XT. Dari banyaknya tipe Dyna yang dijual, kesemuanya menggunakan tipe mesin yang sama, yaitu W04D-TP. Mesin ini menggunakan bahan bakar Diesel dengan konfigurasi mesin 4 silinder, lengkap dengan TurboCharger Intercooler, menjadikannya lebih bertenaga serta hemat bahan bakar.

      Mesin 4L tersebut memiliki daya serta torsi maksimum yang cukup besar di segala medan. Daya maksimum 110 Ps pada putaran 2.800 rpm, dan torsi maksimumnya 29 Kgm pada putaran 1.800 rpm, cocok digunakan dalam medan yang berat karena tidak perlu menekan pedal gas terlalu dalam.

      Perlu diketahui bahwa truk ini menggunakan transmisi manual dengan lima kecepatan. Tidak sebanyak truk Eropa, tetapi transmisi ini sangat optimal dalam melahap jalanan terjal di Indonesia.

      Mesin

      W04D-TP

      Tipe Mesin

      Diesel 4 Stroke 4 Cylinder In-Line, Direct Injection, Turbo Charger with Intercooler

      Diameter x Langkah

      104 mm x 118 mm

      Daya Maksimum

      11Ps/2.800rpm

      Torsi Maksimum

      29Kgm/1,800rpm

      Sistem Bahan Bakar

      Direct Injection

      Bahan Bakar

      Diesel

      Sistem Transmisi

      M153 with 5 Speed Manual

      Sementara itu untuk dimensinya, Dyna hadir dengan panjang mencapai 6 meter, lebar 2 meter, dan tinggi keseluruhan 2 meter. Radius putarnya pun cukup lebar, 201mm dengan berat kotor mencapai 7 ton. Kapasitas tangki yang digunakannya mencapai 100 Liter, cukup untuk digunakan pulang-pergi dari menggunakan Tol Trans Jawa yang baru saja diluncurkan beberapa bulan lalu.

      Panjang Kendaraan

      6.026mm

      Lebar Kendaraan

      1.864mm

      Tinggi Total Kendaraan

      2.150mm

      Jarak Poros Roda

      3.380mm

      Jarak Pijak Depan

      1.405mm

      Jarak Pijak Belakang

      1.435mm

      Radius Putar

      201mm

      Berat Kotor

      7.000kg

      Kapasitas Tangki

      100L

      Sasis, Ban, dan Rem Toyota Dyna

      Sebagai kendaraan komersial yang pastinya digunakan setiap waktu, ditambah dengan jarak yang cukup jauh, membuat Toyota Dyna harus memiliki perlengkapan penunjang yang sangat awet. Karena jika tidak, dipastikan mobil ini tidak memiliki umur panjang. Oleh karena itu Toyota memastikan kendaraan ini layak jalan di berbagai kondisi, cuaca, dan situasi jalanan.

      Sasis utama dari Dyna menggunakan model COE atau Cabin Over Engine, sehingga pengemudi dan penumpang duduk diatas mesin W04D-TP tersebut. Suspensi Toyota Dyna menggunakan tipe yang sama baik depan maupun belakang, Rigid Axle with Leaf Spring. Sementara itu bagian pengereman, sisi depan menggunakan rem tromol dua piston, dan rem belakang menggunakan rem tromol empat piston.

      Untuk ukuran ban, 7.50-16-14PR cukup besar dan kuat dalam membuat Dyna berjalan di segala kondisi. Ban tersebut disokong oleh salah satu merk ternama di Indonesia yang sudah biasa membuat ban berukuran besar dan untuk memenuhi kebutuhan truk.

      Sasis

      Cabin Over Engine

      Suspensi Depan & Belakang

      Rigid Axle with Leaf Spring

      Rem Depan

      Drum with Two Leading Shoes with Vacuum

      Rem Belakang

      Drum with Dua Two Leading Shoes with Vacuum

      Ukuran Ban

      7.50-16-14PR

      Eksterior Toyota Dyna

      Sejatinya sebuah truk, Dyna hadir dengan model desain yang tidak terlalu kuno, tetapi juga tidak terlalu mewah. Berbeda dengan truk-truk buatan Eropa yang tampil lebih elegan dan modern. Toyota Dyna memiliki tampilan truk pada umumnya, kotak. Hal ini menjadi desain hampir semua truk di Indonesia, karena rata-rata menggunakan sasis COE yang sama, sehingga tidak banyak perubahan. Perbedaan terlihat hanya di bagian lambang dan tipe.

      Dari sisi depan, Dyna memiliki lampu utama yang cukup besar. Ini berguna agar jangkauan lampu lebih lebar ketika malam hari. Lalu bemper depan cukup kokoh, lengkap dengan lambang Toyota yang berada di tengah bodi mobil. Posisi spion persis berada di bodi samping tetapi tidak menempel di pintu. Batang spion yang cukup panjang membuat pengemudi tidak perlu sulit untuk melihat kebelakang. Kekurangannya hanyalah untuk mengatur spion kiri, membutuhkan bantuan dari penumpang atau kernet.

      Secara keseluruhan, eksterior Toyota Dyna memberi kesan kendaraan ini sangat kokoh, mampu bergerak di segala medan, dan tentunya mudah mendapatkan perbaikan karena tinggal angkat bodi depan, dan mesin sudah bisa langsung direparasi.

      Interior Toyota Dyna

      Statusnya sebagai kendaraan komersial segala medan, membuat Dyna juga harus tampil memadai dan nyaman bagi para pengemudi dan kernet atau penumpang. Hal ini terlihat sejak pertama kita membuka pintu, langsung disuguhi tampilan dashboard yang cukup keren. Dominasi warna coklat muda cukup membuat mata tidak capek ketika sedang berkendara jarak jauh, begitupula jok yang dikenakannya, memiliki motif yang keren sehingga tidak cepat bosan dalam perjalanan.

      Posisi duduk juga sangat diperhatikan oleh Toyota Astra Motor Indonesia. Jok Dyna dapat diatur sedemikian rupa demi kenyamanan pengendara, begitu juga dengan posisi tuas setir yang dapat diatur ketinggiannya serta posisi setir lebih maju atau lebih mundur.

      Dari sisi entertainment, truk ini juga dilengkapi dengan sistem radio terbaru, tentunya lebih kuat dan mendukung konektivitas terkini, seperti CD, DVD, USB. Panel speedometer sudah lebih modern dengan warna yang atraktif, meteran bensin dan kilometernya sudah menggunakan panel digital, mirip dengan mobil-mobil konsumen biasa masa kini.

      Fitur Keamanan Toyota Dyna

      Tidak lengkap sebuah kendaraan komersial tidak memiliki fitur keamanan yang mumpuni. Dyna tentu saja dilengkapi fitur-fitur tersebut. seperti APR atau Alat Pemadam Ringan, lalu Rem Angin, berguna untuk membantu pengereman.

      Kaca depan juga turut dilapisi laminasi terbaru, sehingga bisa tahan terhadap benturan. Pintu samping kanan dan kiri juga diperkuat dengan teknologi Side Impact Beam. Ini berarti pengemudi dan kernet dari Toyota Dyna memiliki perlindungan yang sangat baik dari sisi depan dan sisi samping jika terjadi kecelakaan yang cukup parah.

      Selengkapnya

      TOYOTA DYNA

      • Truck
      • 4000 cc
      • Solar
      • 2 Penumpang
      0 Review

      FOTO

      Video

      TOYOTA DYNA

      • Truck
      • 4000 cc
      • Solar
      • 2 Penumpang
      0 Review